Có sẵn bộ điều hợp để chuyển đổi giữa
Đầu nối xe kéo kiểu châu Âu và các loại đầu nối khác được sử dụng ở các khu vực khác nhau. Đầu nối rơ moóc khác nhau trên phạm vi quốc tế và bộ chuyển đổi cho phép bạn kết nối rơ moóc hoặc thiết bị kéo với các loại phích cắm khác nhau với bộ dây điện trên xe của bạn. Những bộ điều hợp này đặc biệt hữu ích khi di chuyển giữa các quốc gia có tiêu chuẩn đầu nối khác nhau. Dưới đây là một số ví dụ phổ biến:
Đầu nối kiểu Châu Âu (ISO 11446):
Đầu nối rơ moóc kiểu châu Âu thường tuân theo tiêu chuẩn ISO 11446. Chúng có cấu hình 13 chân và 7 chân, trong đó đầu nối 13 chân phổ biến hơn ở Châu Âu. Các đầu nối này kết hợp các chức năng chiếu sáng, nguồn và tín hiệu.
Các loại đầu nối rơ moóc phổ biến khác:
Bắc Mỹ 7-Pin (NEMA 7-Way): Được sử dụng ở Hoa Kỳ, Canada và Mexico cho xe moóc có nhiều chức năng chiếu sáng, cấp nguồn và phụ trợ.
7 chân của Úc (AS 4735): Được sử dụng ở Úc và New Zealand cho các xe moóc có chức năng tương tự như đầu nối 7 chân của Bắc Mỹ.
7-Pin của Anh (BS AU 149a): Được sử dụng ở Anh cho xe moóc, xe lữ hành và xe kéo.
Nam Phi 5-Pin (SABS 1327-1981): Được sử dụng ở Nam Phi cho xe kéo và đoàn lữ hành.
Bộ điều hợp:
Có nhiều loại bộ điều hợp khác nhau để chuyển đổi giữa các tiêu chuẩn đầu nối rơ-moóc khác nhau này. Một số bộ điều hợp phổ biến bao gồm:
Bộ chuyển đổi 13 chân sang 7 chân: Chuyển đổi đầu nối 13 chân của Châu Âu thành đầu nối 7 chân của Bắc Mỹ hoặc kiểu khác.
Bộ chuyển đổi 7 chân sang 13 chân: Chuyển đổi đầu nối 7 chân thành đầu nối 13 chân kiểu Châu Âu hoặc kiểu khác.
Bộ chuyển đổi 7 chân sang 7 chân: Chuyển đổi giữa các loại đầu nối 7 chân khác nhau (ví dụ: Bắc Mỹ sang Úc).
Khi sử dụng bộ điều hợp, điều quan trọng là phải đảm bảo đi dây, tính tương thích và chức năng phù hợp. Thực hiện theo hướng dẫn và hướng dẫn của nhà sản xuất để lắp đặt an toàn và chính xác. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng một số chức năng hoặc tính năng có sẵn trong một loại đầu nối có thể không tương thích với loại đầu nối khác.
Tiếng Anh