Đầu nối rơ moóc kiểu Châu Âu, còn được gọi là đầu nối kiểu Euro hoặc đầu nối ISO 1724, khác với các loại đầu nối rơ moóc khác, đặc biệt là đầu nối kiểu Bắc Mỹ (thường được gọi là đầu nối 7 chân hoặc đầu nối kiểu RV), ở một số cách. Dưới đây là những khác biệt chính:
Số lượng chân: Đầu nối xe moóc kiểu Châu Âu thường có 13 chân, trong khi đầu nối kiểu Bắc Mỹ có 7 chân. Các chân bổ sung trong đầu nối kiểu Châu Âu cho phép có nhiều chức năng và khả năng hơn.
Chức năng: Đầu nối kiểu Châu Âu cung cấp nhiều chức năng và khả năng hơn so với đầu nối kiểu Bắc Mỹ. Nó chứa các kết nối điện khác nhau để chiếu sáng, tín hiệu, phanh, cung cấp điện và các chức năng phụ trợ khác. Các chân cắm bổ sung ở đầu nối kiểu Châu Âu giúp kết nối các tính năng như đèn lùi, đèn sương mù, mạch điện bổ sung.
Cấu hình nối dây: Cấu hình chân cắm và cách bố trí nối dây khác nhau giữa hai đầu nối. Đầu nối kiểu Châu Âu tuân theo cấu hình nối dây tiêu chuẩn hóa được xác định theo tiêu chuẩn ISO 1724. Mỗi chân trong đầu nối kiểu Châu Âu được chỉ định một chức năng cụ thể và hệ thống dây điện tuân theo một mẫu nhất quán trên các phương tiện và xe moóc sử dụng đầu nối này.
Thiết kế vật lý: Đầu nối xe moóc kiểu Châu Âu có thiết kế vật lý khác so với đầu nối kiểu Bắc Mỹ. Đầu nối kiểu Châu Âu thường bao gồm một ổ cắm hình tròn hoặc hình chữ nhật với các chân được sắp xếp theo hình tròn hoặc hình chữ nhật. Ngược lại, đầu nối kiểu Bắc Mỹ là một đầu nối hình chữ nhật lớn hơn với các chân được sắp xếp theo đường thẳng hoặc hình bán nguyệt.
Khả năng tương thích khu vực: Đầu nối kiểu Châu Âu được sử dụng phổ biến hơn ở Châu Âu và các khu vực khác tuân theo tiêu chuẩn ISO 1724. Nó được thiết kế để tương thích với các loại xe và rơ-moóc của Châu Âu. Mặt khác, đầu nối kiểu Bắc Mỹ chủ yếu được sử dụng ở Bắc Mỹ và được thiết kế để tương thích với các phương tiện và rơ moóc ở khu vực đó.
ouluotai.com 
Tiếng Anh