Về việc “trả trước 10%” để mua ô tô, người biên tập đã đề cập ở một số bài trước rằng bản chất của việc “trả trước 10%” là cho thuê tài chính ô tô, còn phương thức trong nước chủ yếu là thuê để mua. Ở bài trước, người biên tập đã so sánh mẫu xe thuê cổ điển ở nước ngoài với mẫu xe thuê mới ở Trung Quốc. Nhìn chung, mô hình xe thuê trong nước đi theo mô hình xe thuê nước ngoài nhưng có sự khác biệt về tính linh hoạt trong kinh doanh và nhu cầu tiêu dùng. Biên tập viên sẽ đi sâu vào chi tiết về phương thức thuê và mua xe, đồng thời nói về mối quan tâm chung - “trả trước 10%” khi mua xe. Sau khi nhận xe, nếu xe gặp tai nạn trong thời gian trả nợ thì phải làm sao?
Quay lại chủ đề “trong thời gian trả xe sau khi lấy xe mà xảy ra tai nạn thì phải làm sao?” thời hạn trả nợ ở đây chỉ đề cập đến thời hạn trả nợ trước khi người tiêu dùng chính thức sang tên xe cho mình. Thời gian này vẫn là thời gian thuê. Người tiêu dùng chỉ có quyền sử dụng xe, quyền sở hữu xe thuộc về cơ quan cho thuê. Trong khoảng thời gian này, ai chịu trách nhiệm về vụ tai nạn ô tô và cách giải quyết như thế nào? Trên thực tế, nó liên quan đến việc ai cấu hình bảo hiểm ô tô, cấu hình nó như thế nào, quy trình yêu cầu bảo hiểm và bảo dưỡng ô tô là gì, cũng như các quyền và nghĩa vụ của người tiêu dùng và tổ chức cho thuê trong thời hạn thuê.
Tiếng Anh